![\"Histoire](\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXf7raIk_uj-3a4kOLc7ZcbBEun21HGEbLFviUnSDWCnmWP1bRVsN3xGxPgfAfn7UWYM-XnroaJIfrwcM96eFB8Kyx6926JYswgOYk_5Bzqk8hXfpcZq-_C84U8oYM4KE2ckYuaf?key=C-pBZbJQ5WjGi72DGB21nbmo\")
<\/figure>\n\nPorto, la deuxi\u00e8me ville du Portugal apr\u00e8s Lisbonne, a un pass\u00e9 charg\u00e9 d’histoire qui remonte \u00e0 plusieurs si\u00e8cles. Le nom m\u00eame de la ville aurait influenc\u00e9 le nom du pays tout entier,<\/em> le Portugal. L’histoire de Porto est profond\u00e9ment li\u00e9e \u00e0 la formation du Portugal en tant que nation, et son \u00e9volution refl\u00e8te la mont\u00e9e et la chute de divers empires et pouvoirs politiques. <\/p>\n\n Les d\u00e9buts et l’invasion maure<\/strong><\/p>\n\n En 456, Porto a \u00e9t\u00e9 envahi par Th\u00e9odoric II, roi des Wisigoths, qui a gouvern\u00e9 la r\u00e9gion jusqu’en 716, date \u00e0 laquelle elle est tomb\u00e9e sous le contr\u00f4le des envahisseurs musulmans maures. Cette p\u00e9riode dura jusqu’en 868, date \u00e0 laquelle Alphonse III des Asturies mena une campagne victorieuse pour reprendre Porto, marquant le d\u00e9but de son int\u00e9gration dans le royaume qui deviendrait plus tard le Portugal. <\/p>\n\n La naissance du Portugal en tant que nation<\/strong><\/p>\n\n <\/strong><\/a><\/p>\n\n Le tournant de l’histoire de Porto a eu lieu en 1096, lorsque le roi Alfonso VI de Castille a d\u00e9cid\u00e9 de s’installer \u00e0 Porto. roi Alphonse VI de Castille<\/strong><\/a> conc\u00e8de le comt\u00e9 du Portugal \u00e0 sa fille Teresa de Le\u00f3n et \u00e0 son \u00e9poux, Henri de Bourgogne. Porto a servi de capitale \u00e0 ce comt\u00e9. L’importance de la ville s’est encore accrue lorsque Alfonso Enr\u00edquez, le fils d’Henri et de Th\u00e9r\u00e8se, a vaincu le roi de Le\u00f3n en 1139 et a jet\u00e9 les bases de l’ind\u00e9pendance du Portugal. <\/p>\n\n Cinq ans plus tard, en 1143, Afonso Enr\u00edquez est officiellement reconnu comme le premier roi du Portugal. Cet \u00e9v\u00e9nement a marqu\u00e9 le d\u00e9but de l’\u00e9mergence du Portugal en tant qu’entit\u00e9 politique distincte. <\/p>\n\n L’essor de Porto et l’\u00e8re des d\u00e9couvertes<\/strong><\/p>\n\n Porto a continu\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le important dans l’histoire du Portugal, en particulier au XIVe si\u00e8cle, lorsqu’elle a soutenu l’ascension du roi Jean Ier du Portugal. En 1387, Jean Ier \u00e9pouse Philippa de Lancaster, cr\u00e9ant ainsi un lien entre le Portugal et l’Angleterre qui aboutira \u00e0 la signature du trait\u00e9 de Windsor, la plus ancienne alliance militaire du monde. <\/p>\n\n Le fils du roi Jean, le prince Henri le Navigateur, allait conduire le Portugal \u00e0 l’\u00e2ge des d\u00e9couvertes. Les chantiers navals renomm\u00e9s de la ville ont produit les navires utilis\u00e9s par Henri pour explorer les c\u00f4tes africaines, consolidant ainsi la place de Porto dans les annales de l’histoire. <\/p>\n\n Les habitants de Porto ont re\u00e7u le surnom de \u00ab\u00a0tripeiros\u00a0\u00bb (litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0mangeurs de tripes\u00a0\u00bb) au d\u00e9but du XVe si\u00e8cle. Les marins de la ville recevaient les meilleurs morceaux de viande pour leurs voyages, tandis que les habitants restaient avec les restes, qu’ils transformaient en un plat local tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, la tripa \u00e0 moda do Porto<\/em>. <\/p>\n\n Porto sous la domination espagnole<\/strong><\/p>\n\n \u00c0 la fin du XVIe si\u00e8cle, l’histoire de Porto a pris un tournant dramatique lorsque le Portugal a \u00e9t\u00e9 rattach\u00e9 \u00e0 l’Espagne de 1580 \u00e0 1640. l’Espagne de 1580 \u00e0 1640<\/strong><\/a>. Malgr\u00e9 cette union, Porto r\u00e9siste \u00e0 la domination espagnole et, en 1640, la ville joue un r\u00f4le central dans la r\u00e9volution qui aboutit \u00e0 l’ind\u00e9pendance du Portugal. <\/p>\n\n Sous la domination des Habsbourg, Porto a connu une croissance significative, atteignant finalement son \u00e2ge d’or au XVIIIe si\u00e8cle. L’industrie vinicole florissante de la ville, en particulier son c\u00e9l\u00e8bre vin de Porto, est devenue l’un des principaux moteurs de la r\u00e9ussite \u00e9conomique. Cependant, des tensions sont apparues lorsque Sebasti\u00e3o Jos\u00e9 de Carvalho e Melo, le marquis de Pombal, a tent\u00e9 d’\u00e9tablir un monopole britannique sur les vins de Porto, ce qui a conduit \u00e0 une r\u00e9bellion en 1756. <\/p>\n\n Les guerres napol\u00e9oniennes et la r\u00e9sistance de Porto<\/strong><\/p>\n\n Le d\u00e9but du 19e si\u00e8cle a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par de nouveaux d\u00e9fis, car Porto a \u00e9t\u00e9 occup\u00e9 par les forces espagnoles pendant les guerres napol\u00e9oniennes. guerres napol\u00e9oniennes.<\/strong><\/a> La ville a \u00e9t\u00e9 bri\u00e8vement r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par les forces fran\u00e7aises en 1809, mais elle a \u00e9t\u00e9 rapidement lib\u00e9r\u00e9e. Malgr\u00e9 ces revers, les habitants de Porto ont continu\u00e9 \u00e0 faire preuve de r\u00e9silience et de pers\u00e9v\u00e9rance. <\/p>\n\n Une ville de lib\u00e9ralisme et de progr\u00e8s<\/strong><\/p>\n\n Le XIXe si\u00e8cle a vu Porto se transformer en un centre de lib\u00e9ralisme et de progr\u00e8s. En 1820, la ville a \u00e9t\u00e9 le berceau de la r\u00e9volution lib\u00e9rale, qui r\u00e9clamait une monarchie constitutionnelle. La r\u00e9sistance de Porto \u00e0 l’absolutisme a conduit au si\u00e8ge de Porto en 1832, mais la ville en est finalement sortie victorieuse, assurant l’avenir du r\u00e9gime constitutionnel au Portugal. <\/p>\n\n Au cours du XIXe si\u00e8cle, Porto a connu une industrialisation rapide et la construction d’infrastructures cl\u00e9s, telles que le port maritime de Leix\u00f5es en 1890, a contribu\u00e9 \u00e0 sa croissance \u00e9conomique.<\/p>\n\n Porto au XXe si\u00e8cle : Un paysage en mutation<\/strong><\/p>\n\n Au XXe si\u00e8cle, Porto a connu \u00e0 la fois des troubles politiques et des transformations \u00e9conomiques. Pendant la dictature de Salazar, la ville a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’am\u00e9liorations en mati\u00e8re d’infrastructures, notamment la construction du pont d’Arr\u00e1bida en 1963. Au d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle, Porto est devenue un centre culturel, ce qui lui a valu le titre de capitale europ\u00e9enne de la culture en 2001, aux c\u00f4t\u00e9s de Rotterdam. Cette reconnaissance a conduit \u00e0 la construction de la Casa da M\u00fasica, un symbole frappant de l’identit\u00e9 culturelle moderne de la ville. <\/p>\n\n <\/a><\/p>\n\n Porto est situ\u00e9e dans la r\u00e9gion nord du Portugal, ses coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques la situant le long du fleuve Douro. La proximit\u00e9 de l’oc\u00e9an Atlantique offre \u00e0 la ville un climat maritime temp\u00e9r\u00e9, caract\u00e9ris\u00e9 par des hivers doux et humides et des \u00e9t\u00e9s chauds et secs. Le climat doux est propice \u00e0 la croissance de divers produits agricoles, notamment les raisins utilis\u00e9s dans la production du vin de Porto, pour lequel la r\u00e9gion est mondialement connue. La vall\u00e9e du Douro, toute proche, avec ses vignobles escarp\u00e9s, est l’une des plus anciennes r\u00e9gions viticoles d\u00e9limit\u00e9es au monde. <\/p>\n\n La ville elle-m\u00eame est construite sur les collines escarp\u00e9es du fleuve Douro, ce qui offre des vues panoramiques \u00e9poustouflantes sur le fleuve et les paysages environnants. La situation g\u00e9ographique de Porto en a fait une ville portuaire importante tout au long de son histoire, les routes commerciales facilitant les liaisons entre l’oc\u00e9an Atlantique et l’int\u00e9rieur du Portugal et de l’Espagne. L’\u00e9troite plaine c\u00f4ti\u00e8re \u00e0 l’ouest de Porto s’\u00e9l\u00e8ve progressivement vers les collines et les plateaux qui caract\u00e9risent la majeure partie de la r\u00e9gion environnante. <\/p>\n\n Porto compte plus de 230 000 habitants dans les limites de la ville. Cependant, la zone m\u00e9tropolitaine, qui comprend plusieurs villes et banlieues environnantes, compte plus de 1,6 million d’habitants, ce qui en fait l’un des plus grands centres urbains du Portugal. En tant que port anim\u00e9 et centre industriel, Porto a longtemps \u00e9t\u00e9 un centre \u00e9conomique et culturel important dans la partie nord du pays. <\/p>\n\n La croissance et le d\u00e9veloppement urbain de la ville ont suivi le cours de son histoire. Au cours du si\u00e8cle dernier, Porto a fait l’objet d’une vaste modernisation. Les am\u00e9liorations apport\u00e9es aux infrastructures, telles que la construction de ponts, d’un syst\u00e8me de m\u00e9tro et l’expansion des transports publics, ont rendu la ville plus accessible. Les d\u00e9veloppements r\u00e9sidentiels et commerciaux \u00e0 grande \u00e9chelle de la seconde moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle ont att\u00e9nu\u00e9 la surpopulation et la congestion qui affectaient les g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. <\/p>\n\n Le patrimoine architectural de Porto est le reflet de son histoire longue et vari\u00e9e. Entre l’architecture m\u00e9di\u00e9vale spectaculaire de Porto et ses beaut\u00e9s baroques florissantes se cache un r\u00e9cit d\u00e9taill\u00e9 de l’odyss\u00e9e culturelle d’une ville o\u00f9 un pass\u00e9 mouvement\u00e9 a donn\u00e9 naissance \u00e0 un riche pr\u00e9sent. <\/p>\n\n La cath\u00e9drale de Porto (S\u00e9 do Porto) cath\u00e9drale de Porto (S\u00e9 do Porto)<\/strong><\/a> est l’un des monuments les plus embl\u00e9matiques de la ville. Situ\u00e9e sur une colline surplombant le fleuve Douro, l’histoire de la cath\u00e9drale remonte au 12e si\u00e8cle. Un regard curieux sur cette structure r\u00e9v\u00e8le un festin de fusion architecturale : Les arcs romans, les fl\u00e8ches gothiques et les ornements baroques se m\u00e9langent harmonieusement, cr\u00e9ant une r\u00e9trospective culturelle visuellement \u00e9tonnante. Dans les clo\u00eetres de la cath\u00e9drale datant du XIVe si\u00e8cle, les arcs gothiques se m\u00ealent aux \u00e9chos romans, refl\u00e9tant les multiples facettes du pass\u00e9 de la ville. <\/p>\n\n <\/a><\/p>\n\n Malgr\u00e9 le passage des si\u00e8cles, l’\u00e9glise du S\u00e3o Francisco <\/strong><\/a>est toujours aussi impressionnante, sa grandeur gothique datant du d\u00e9but du XVe si\u00e8cle captivant encore les visiteurs aujourd’hui. Lorsque vous p\u00e9n\u00e9trez \u00e0 l’int\u00e9rieur, la richesse du style baroque portugais vous entoure, ses secrets attendant d’\u00eatre d\u00e9couverts \u00e0 travers les d\u00e9licates sculptures dor\u00e9es qui ornent chaque surface disponible. S’\u00e9levant au-dessus des toits, la Torre dos Cl\u00e9rigos, une tour de granit de 75 m\u00e8tres, domine la ville et constitue un point de rep\u00e8re imm\u00e9diatement reconnaissable. S’\u00e9levant au-dessus du paysage de Porto, un \u00e9tonnant \u00e9difice du XVIIIe si\u00e8cle d\u00e9ploie un festin visuel, son point d’observation \u00e9lev\u00e9 offrant des vues de la ville qui d\u00e9fient l’oubli. <\/p>\n\n Les plus anciens quartiers de Porto rec\u00e8lent un joyau : le quartier de la Ribeira. quartier de Ribeira<\/strong><\/a>Le quartier de Ribeira, officiellement reconnu comme site du patrimoine mondial de l’UNESCO. Ses rues \u00e9troites et sinueuses sont bord\u00e9es de b\u00e2timents color\u00e9s, dont beaucoup sont orn\u00e9s de carreaux portugais traditionnels appel\u00e9s azulejos. Le charme de ce quartier r\u00e9side dans son ambiance anim\u00e9e, o\u00f9 vous pouvez vous asseoir et savourer une tasse de caf\u00e9 ou un d\u00e9licieux repas dans l’un des nombreux restaurants au bord de la rivi\u00e8re, avec le majestueux fleuve Douro et l’embl\u00e9matique pont Dom Lu\u00eds I comme toile de fond pittoresque. <\/p>\n\n <\/a><\/p>\n\n Aucune discussion sur Porto ne serait compl\u00e8te sans mentionner son vin l\u00e9gendaire, le porto. Porto est mondialement connu comme le berceau de ce vin fortifi\u00e9, qui est produit dans la vall\u00e9e du Douro depuis le XVIIe si\u00e8cle. Le commerce du vin a v\u00e9ritablement d\u00e9but\u00e9 en 1678 et s’est d\u00e9velopp\u00e9 de mani\u00e8re exponentielle au cours des si\u00e8cles suivants, en particulier apr\u00e8s la signature du trait\u00e9 de Methuen en 1703, qui a facilit\u00e9 l’exportation du vin portugais vers l’Angleterre. <\/p>\n\n Le vin de Porto<\/strong><\/a> est produit exclusivement dans la vall\u00e9e du Douro, mais il est assembl\u00e9 et stock\u00e9 dans les caves de Porto. Sur la rive sud du Douro, dans la ville de Vila Nova de Gaia, d’immenses entrep\u00f4ts abritent les f\u00fbts de porto qui seront export\u00e9s dans le monde entier. Les visiteurs de Porto peuvent visiter ces caves et d\u00e9couvrir l’histoire et la production de ce produit embl\u00e9matique du Portugal. <\/p>\n\n La ville c\u00e9l\u00e8bre son patrimoine viticole chaque ann\u00e9e \u00e0 l’occasion du festival de S\u00e3o Jo\u00e3o, une f\u00eate anim\u00e9e qui associe musique traditionnelle, gastronomie et, bien s\u00fbr, vin de Porto en abondance.<\/p>\n\n Porto, avec son m\u00e9lange frappant de charme historique et de d\u00e9veloppement moderne, s’\u00e9tend principalement sur la rive nord du fleuve Douro. Cette zone s’est d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 partir du quartier de Ribeira, le plus ancien et le plus pittoresque des quartiers riverains de la ville. Connu pour ses rues \u00e9troites et pav\u00e9es et ses b\u00e2timents color\u00e9s, Ribeira offre aux visiteurs un aper\u00e7u du pass\u00e9 de Porto tout en restant un centre d’activit\u00e9 dynamique. Sur la rive sud du Douro, les entrep\u00f4ts de tuiles rouges de Vila Nova de Gaia stockent et m\u00e9langent le c\u00e9l\u00e8bre porto de la r\u00e9gion, une boisson qui fait partie int\u00e9grante de l’identit\u00e9 de la ville. <\/p>\n\n Au-del\u00e0 du centre-ville, les banlieues de Porto comprennent Matosinhos, Le\u00e7a da Palmeira et Aguas Santas au nord, ainsi que Gondomar et Oliveira do Douro au sud-est. Le paysage passe rapidement de l’\u00e9troite plaine c\u00f4ti\u00e8re \u00e0 un plateau l\u00e9g\u00e8rement ondul\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur des terres. Porto jouit d’un climat doux et humide, id\u00e9al pour l’agriculture. Les sols fertiles permettent la culture d’une vari\u00e9t\u00e9 de produits, y compris les c\u00e9r\u00e9ales d’hiver et d’\u00e9t\u00e9, les l\u00e9gumes et les cultures arboricoles comme le ch\u00eane-li\u00e8ge et les oliviers. En outre, l’industrie du bois et la production de vinho verde, un vin effervescent tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9, contribuent de mani\u00e8re significative \u00e0 l’\u00e9conomie locale. <\/p>\n\n Porto est mondialement connu pour son porto, un vin fortifi\u00e9 que l’on d\u00e9guste souvent en fin de repas. Le commerce du vin de Porto a d\u00e9but\u00e9 en 1678 et son importance a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e par le trait\u00e9 de Methuen de 1703 entre l’Angleterre et le Portugal. Le vin de Porto est d\u00e9fini par une loi de 1906 comme un vin produit dans le district du Douro, avec un taux d’alcool sup\u00e9rieur \u00e0 16,5 %. Le r\u00f4le de Porto en tant que porte d’entr\u00e9e de cette boisson bien-aim\u00e9e a fa\u00e7onn\u00e9 une grande partie de l’identit\u00e9 et de l’\u00e9conomie de la ville. Outre la production de vin, l’industrie manufacturi\u00e8re, les industries de la p\u00eache et le secteur touristique florissant sont les principaux moteurs de l’\u00e9conomie de Porto. Le port de Leix\u00f5es, situ\u00e9 juste au nord-ouest de la ville \u00e0 Matosinhos, est un port en eau profonde qui facilite l’exportation des marchandises de la r\u00e9gion. <\/p>\n\n Porto se caract\u00e9rise par une forte densit\u00e9 de population et, comme beaucoup de villes en expansion, la surpopulation a toujours \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me. Toutefois, l’am\u00e9nagement urbain \u00e0 grande \u00e9chelle et le d\u00e9veloppement r\u00e9sidentiel des derni\u00e8res d\u00e9cennies ont permis d’am\u00e9liorer les conditions de vie. La ville est bien reli\u00e9e au reste du Portugal, y compris \u00e0 Lisbonne, par l’autoroute et le train \u00e0 grande vitesse. Porto dispose \u00e9galement d’un a\u00e9roport international et de plusieurs ponts importants qui enjambent le fleuve Douro, dont l’embl\u00e9matique pont Dom Lu\u00eds Ier. Construit entre 1881 et 1885, ce pont en fer a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par un disciple du c\u00e9l\u00e8bre ing\u00e9nieur fran\u00e7ais Gustave Eiffel. Un autre pont remarquable, le pont Maria Pia (1876-77), a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par Eiffel lui-m\u00eame. <\/p>\n\n Le syst\u00e8me de transport public de la ville<\/strong><\/a> continue de se d\u00e9velopper, avec un syst\u00e8me de m\u00e9tro municipal inaugur\u00e9 en 2002. D’autres lignes ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es par la suite pour am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 dans la ville et au-del\u00e0. Le projet hydro\u00e9lectrique de Crestuma, situ\u00e9 \u00e0 30 km de Porto sur le fleuve Douro, est un autre d\u00e9veloppement moderne important dans la r\u00e9gion. <\/p>\n\n \u00c0 Porto, l’animation des rues se m\u00eale harmonieusement aux industries historiques, tandis que les recherches universitaires et les expressions artistiques se d\u00e9veloppent c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te. Cette ville regorge de joyaux culturels, notamment une universit\u00e9 qui forme les esprits depuis plus d’un si\u00e8cle, ainsi qu’un ensemble d’archives de district et de mus\u00e9es stimulants qui ne manquent jamais d’impressionner. Les explorateurs du pass\u00e9 adoreront le Mus\u00e9e national Soares dos Reis<\/strong><\/a>Les explorateurs du pass\u00e9 adoreront le mus\u00e9e national Soares dos Reis, rempli \u00e0 ras bord d’un kal\u00e9idoscope de reliques : d’anciens outils en pierre \u00e0 des sculptures qui vous transportent dans une autre \u00e9poque, en passant par des peintures vibrantes et d’anciennes monnaies. Les amateurs d’art ne seront pas en reste : Porto abrite un mus\u00e9e dynamique, riche en \u0153uvres d’avant-garde, dans un \u00e9difice Art d\u00e9co qui s’enorgueillit de ses conceptions. La sc\u00e8ne culturelle florissante de Porto se manifeste dans son op\u00e9ra majestueux et son \u00e9cole des beaux-arts r\u00e9put\u00e9e, accompagn\u00e9s d’un orchestre symphonique qui envo\u00fbte r\u00e9guli\u00e8rement le public. <\/p>\n\n Le paysage culturel de la ville a chang\u00e9 en 2005 avec l’ouverture d’une salle de concert con\u00e7ue par l’esprit brillant de Rem Koolhaas, un architecte n\u00e9erlandais qui fait des vagues dans le monde entier. Deux des \u00e9l\u00e9ments les plus remarquables de la ville sont l’h\u00f4tel de ville, visuellement \u00e9poustouflant, et l’h\u00f4pital universitaire, brillant, auxquels s’ajoute un stade de football qui suscite l’enthousiasme depuis ses d\u00e9buts. <\/p>\n\n L’\u00e9conomie<\/strong> Fabrication<\/strong> Finances et autres services<\/strong> Lieux c\u00e9l\u00e8bres \u00e0 visiter \u00e0 Porto<\/strong><\/p>\n\n Porto est une ville riche en histoire, en culture et en sites remarquables. Des rives pittoresques aux b\u00e2timents historiques en passant par les quartiers anim\u00e9s, les attractions \u00e0 ne pas manquer ne manquent pas dans cette belle ville. Voici quelques-uns des lieux les plus c\u00e9l\u00e8bres \u00e0 explorer : <\/p>\n\n![\"Histoire](\"https:\/\/lh7-rt.googleusercontent.com\/docsz\/AD_4nXeysEMFgBBMlea4UKLnODeUdxWa11Ew3pfVn3NbwxcC-AXk0SjI_2GCbk2aopBGnEtUfbb2yqjPWHNJMYj-rGCNn5xKspTRom6vay2q8pSOtwnal6Y_Pb3wgmfvXPbI97vmrMaoXg?key=C-pBZbJQ5WjGi72DGB21nbmo\")
G\u00e9ographie et climat<\/strong><\/h3>\n\n
![\"Histoire](\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Portugal#\/media\/File:Europa_-_Portugal_-_Lisboa_-_Mafra_-_Palacio.jpg\")
Population et d\u00e9veloppement urbain<\/strong><\/h3>\n\n
Points de rep\u00e8re et architecture embl\u00e9matiques<\/strong><\/h3>\n\n
L’h\u00e9ritage viticole de Porto : Le berceau du vin de Porto<\/strong><\/h3>\n\n
Porto aujourd’hui : Une ville de croissance, d’innovation et de culture<\/strong><\/h3>\n\n
La ville actuelle<\/strong><\/h4>\n\n
Porto : La ville du vin et de l’industrie<\/strong><\/h4>\n\n
Infrastructures modernes et d\u00e9veloppement<\/strong><\/h4>\n\n
Un carrefour pour la culture et l’apprentissage<\/strong><\/h4>\n\n